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2023年，中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)協(xié)會(huì)組織開(kāi)展了中國(guó)招標(biāo)采購(gòu)理論研究與實(shí)踐創(chuàng)新征文及優(yōu)秀招標(biāo)策劃案例評(píng)選活動(dòng)。活動(dòng)得到業(yè)界積極響應(yīng)，共收到論文760篇，案例156個(gè)。經(jīng)評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)評(píng)審，中電信數(shù)城科技公司提報(bào)的“2022年河北雄安新區(qū)容東片區(qū)數(shù)字道路智能化項(xiàng)目（一期）EPC總承包項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)案例”在內(nèi)的共15個(gè)案例入選“優(yōu)秀招標(biāo)策劃研究案例”。

本次活動(dòng)旨在總結(jié)招標(biāo)采購(gòu)理論研究和實(shí)踐創(chuàng)新成果，推動(dòng)經(jīng)驗(yàn)交流和成果互鑒，促進(jìn)招標(biāo)采購(gòu)數(shù)字化、綠色化、陽(yáng)光化協(xié)同發(fā)展。中電信數(shù)城科技公司案例提報(bào)方向?yàn)閿?shù)字化招標(biāo)采購(gòu)實(shí)踐創(chuàng)新，在采購(gòu)方案創(chuàng)新、商務(wù)技術(shù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施過(guò)程控制等方面均具有示范意義，受到評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)高度認(rèn)可。項(xiàng)目具體亮點(diǎn)如下：

（一）數(shù)字道路建設(shè)采購(gòu)模式標(biāo)準(zhǔn)化

本項(xiàng)目前項(xiàng)屬于PPP項(xiàng)目，由政府公開(kāi)招標(biāo)確定的中標(biāo)人（電信）負(fù)責(zé)投融資建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理，運(yùn)營(yíng)期20年。經(jīng)過(guò)招標(biāo)前期大量的調(diào)研分析，在采購(gòu)過(guò)程中摸索出了一條數(shù)字道路“新基建”統(tǒng)籌集約共享、同步設(shè)計(jì)施工的新模式，即先進(jìn)的EPC（設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備一體化采購(gòu)）模式，形成了數(shù)字道路造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)。為數(shù)字道路建設(shè)奠定了采購(gòu)模式基礎(chǔ)，形成了可復(fù)制的數(shù)字道路采購(gòu)模式。

（二）數(shù)字智能化的“新基建”采購(gòu)項(xiàng)目

本項(xiàng)目是中國(guó)電信“云改數(shù)轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略的具體落實(shí)，是規(guī)?；瘏^(qū)域級(jí)的數(shù)字化道路。項(xiàng)目由傳統(tǒng)的通信業(yè)務(wù)拓展數(shù)字智能化城市建設(shè)領(lǐng)域，涵蓋了對(duì)智能交通管理、車(chē)路協(xié)同，照明、供電、回傳網(wǎng)、邊緣計(jì)算及相關(guān)配套設(shè)備的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了對(duì)智慧城市運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化管理和城市資源的集約化利用。

（三）科技成果廣泛應(yīng)用于民生工程

隨著雄安新區(qū)居民陸續(xù)回遷到容東安置區(qū)，本采購(gòu)項(xiàng)目在容東片區(qū)數(shù)字道路建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。智能桿柱具備自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的感知功能，照明處可以根據(jù)太陽(yáng)光照的強(qiáng)弱自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，年度節(jié)約電費(fèi)超百萬(wàn)。同時(shí)，智能桿柱上安裝攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到全路段覆蓋。除此之外，還增配了雷達(dá)設(shè)備，形成雷視一體能力，實(shí)現(xiàn)紅綠燈全聯(lián)網(wǎng)云控，更好地服務(wù)居民出行體驗(yàn)。

（四）節(jié)能設(shè)備和邊緣計(jì)算廣泛應(yīng)用

項(xiàng)目全部照明設(shè)備均為L(zhǎng)ED光源節(jié)能產(chǎn)品，相比傳統(tǒng)的高壓鈉燈泡耗電小，壽命長(zhǎng)，不易損壞，也可節(jié)省后期大量的耗材維護(hù)成本，節(jié)能率較傳統(tǒng)燈泡提升了50%，同時(shí)本項(xiàng)目運(yùn)用邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有硬件服務(wù)器資源統(tǒng)一管理和自動(dòng)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)資源最大化利用。更好地發(fā)揮了節(jié)能減排作用，實(shí)現(xiàn)了綠色低碳目標(biāo)。

（五）數(shù)字道路建設(shè)成本大幅下降

通過(guò)創(chuàng)新建設(shè)模式，對(duì)燈桿、交通指示桿等桿柱進(jìn)行合桿建設(shè)，增配雷達(dá)、邊緣計(jì)算、車(chē)路協(xié)同設(shè)備，整合違停抓拍、電子警察、人臉識(shí)別等功能需求，實(shí)現(xiàn)桿柱和路口攝像頭部署數(shù)量減少超過(guò)30%。打破一個(gè)片區(qū)內(nèi)多個(gè)道路項(xiàng)目分別采購(gòu)的模式，實(shí)行集中采購(gòu)，各項(xiàng)采購(gòu)成本明顯下降。